周炜，交通运输部公路科学研究所汽车运输研究中心主任，研究员，车辆工程专业工学博士。“运输车辆运行安全技术”交通运输行业重点实验室主任、学科带头人，交通运输行业重点领域“道路运输安全与应急救援技术创新团队”带头人。主要从事车辆运行安全保障、交通运输智能安全（系统安全和车辆主被动安全）、基于车路协同的自动驾驶、应急处置及救援等研究方向。带领团队多年来主要从事“交通运输安全”领域科学研究、技术研发以及政策研究，以道路运输装备为核心，以道路运输过程安全保障为主线，围绕“人、车、路、管、信、网”等核心要素，在交通运输智能安全（系统安全和车辆主被动安全）、运行安全保障、车路协同自动驾驶等方面进行基础理论、共性关键技术研究，并致力于构建道路运输安全保障的技术、政策和标准体系，提升道路运输装备的智能安全水平、运输过程的安全保障能力，促进交通运输“安全、高效、绿色、便捷”发展；在应急救援技术与装备研究方面，围绕提高处置的高效性和专业性，强化智能技术在应急保障装备的应用，推动应急救援装备向多技术集成、多功能、系列化及成套化方向发展，提升装备研发关键技术水平、加强应急产业人才队伍建设提供有力支撑，全面提升公共安全保障能力。

主持完成了多项科研项目，多项成果纳入了技术标准和政策建议在行业内落地实施。主持制定发布实施了《机动车安全运行技术条件》（GB 7258-2017,第2主持人）、《营运车辆自动紧急制动系统性能要求和测试规程》（JT/T 1242-2019）、《道路车辆卫星定位系统车载终端检测方法》（JT/T 1253-2019）、《道路运输车辆邮箱及液体燃料运输罐体阻隔防爆安全技术要求》（JT/T 1046-2016）等4项技术标准。研究提出了多项政策建议。科研成果获得国家科技进步二等奖，国家安全生产科技成果奖一等奖、二等奖，国家标准创新贡献三等奖，中国公路学会科学技术一等奖等国家级和社会力量奖20项。

同时任职国家安全生产专家库专家（兼任交通运输类专家组秘书）、第五届国家安全生产专家组道路交通组副组长，第一届国家安全生产应急专家组成员，国家科技奖励专家库专家等，并作为国务院调查组成员，参加8.26、7.19、6.26等10余起特别重大道路交通运输事故处理，并起到重要作用。